湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于配件的使用情况：

履带销套在驱动轮的齿牙里反复出入，会导致链轨和驱动轮均受到磨损，并逐渐变形。

链条和驱动轮的齿牙可以精准啮合。驱动轮过度磨损后，齿面之间的距离发生变化（齿尖部分因磨损而减小），继而导致链节磨损加剧或链节拉长尤其当使用磨损的驱动轮和新链轨时）。链销和销套上的压力增大，磨损增加。由于驱动轮形状特殊，其磨损无法通过对比测量结果确定，但可以利用磨损表发现，对于可靠的磨损评估，通常是目视检查有无异常损坏（如，齿牙上的裂纹、驱动轮上的裂纹等）或者由于持续摩擦齿面或齿轮前部造成的磨损。

当您的驱动轮由于长时间使用造成损坏而无法工作时，就需要我们湖北中特工程机械有限公司的帮助了。我们可以为您提供精良的铣刨机驱动轮，是您工作上的好伙伴哟。

驱动轮介绍  驱动轮，工程机械挖掘机与推土机的动力传输者，在挖掘机上，因为整体是铸造加工的，所以叫“驱动轮”，推土机因为是分开几块铸造或者说锻造的，所以称为“驱动齿块”。驱动轮一般直接是与驱动马达相接，轿车的驱动轮，直接把动力传给履带，从而带动整个底盘前进。   

湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，专业技术人员23名，履带吊驱动轮，员工220名，厂区占地70亩。 公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有先进的生产、检测设备，依靠技术创新和科学管理，产品与国内外知名成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。

 驱动轮的材料主要是以铸造为主，但大功率的推土机的驱动齿块以锻造为多，那样的产品会承受住更大的驱动力，从而保证产品的质量。无论是何种材料，产品都要经过毛坯铸造（锻造）、机械加工、齿部淬火等工艺，民乐县驱动轮，终交给客户使用。     挖掘机驱动轮主要是铸造产品，材料一般是ZG40Mn，齿部的淬火硬度与推土机相近，HCR46-56，扶手带驱动轮，因为轮子是整体加工，所以工艺上比较简单，保证加工精度与尺寸精度就可以。